No právě,já nemám rád kombinaci alkohol a motorka. Jenomže někdy se stanou věci neplánované. Na buchlákách je to většinou v pohoďe. Nemyslím si, že kolínko by bylo něco život ohrožujícího. Nehody se tam ,co vím stávají z jiných důvodů.

Vono záleží na tom koho potkáš.Znal jsem Ondru Lelka.Pro mě to byl Pan Střelec,srdcař jako kráva.Když pominu že závodil a dělal fůru věcí kolem motorek včetně motoškoly,jezdit uměl.Potkával jsem ho třeba na XX srazu v Žamberku.Nikdy jsem ho neviděl jet koleno v levým rejdu kolama po bílý čáře.Například.A to si proti nám amatérům mohl dovolit fůru nepředložeností a prasečin,ale nedělal je. Říkal,že na silnici se to nesmí.A hodněkrát jsem došel k tomu že měl pravdu.
Bohužel v pravý zatáčce potkal pána s autem kterej tohle nevěděl,a řekl si,že se v tom rejdu zrovna otočí do protisměru.Takže dnes jezdí někde úplně jinde.
Já tu nechci dávat rady,ale fakt
NIKDY NEVÍŠ KOHO POTKÁŠ...
A co se chlastu týče,řídit opilej není sranda.Ani na uzavřeným place,jak jsem tady někde čet.

tirak.cz napsal:

Vono záleží na tom koho potkáš.Znal jsem Ondru Lelka.Pro mě to byl Pan Střelec,srdcař jako kráva.Když pominu že závodil a dělal fůru věcí kolem motorek včetně motoškoly,jezdit uměl.Potkával jsem ho třeba na XX srazu v Žamberku.Nikdy jsem ho neviděl jet koleno v levým rejdu kolama po bílý čáře.Například.A to si proti nám amatérům mohl dovolit fůru nepředložeností a prasečin,ale nedělal je. Říkal,že na silnici se to nesmí.A hodněkrát jsem došel k tomu že měl pravdu.
Bohužel v pravý zatáčce potkal pána s autem kterej tohle nevěděl,a řekl si,že se v tom rejdu zrovna otočí do protisměru.Takže dnes jezdí někde úplně jinde.
Já tu nechci dávat rady,ale fakt
NIKDY NEVÍŠ KOHO POTKÁŠ...
A co se chlastu týče,řídit opilej není sranda.Ani na uzavřeným place,jak jsem tady někde čet.

pod to se můžu podepsat...některý věci patří jen na okruh a na buchlákách jezdí hodně cvoků za hranou...pak stačí sebemenší chybička...a i když jedeš pohodu sestřelí tě někdo kdo jede tajný závod...smutný příběh,bohužel

Přidal bych se se svou troškou do mlýna. Tohle byla až do soboty moje šestistovka.




Než se jeden klučina v dodávce rozhodl otáčet na cestě a nějak si mě nevšim...

Výsledek? Kapoty, světlo, maska, lešení, kryt přístrojovky a padáky v háji, ohnutá šavle, brzdovej kotouč i držáky motoru, promáčklá nádrž a chladič, odřenej výfuk, urvanej kufr a naprasklá helma a bůhví, co ještě nebylo na první pohled vidět.

Takže i v největším vedru vždycky komplet hadry na sebe a hlavně čumět na všechny kolem sebe, protože nikdy nevíš, kdy komu prdne v kouli a udělá kravinu.

Dr.Pilulkin napsal:

Přidal bych se se svou troškou do mlýna. Tohle byla až do soboty moje šestistovka.

Obrázek je pro hosty skrytý.
Prosím přihlašte se nebo se registrujte pro její zobrazení.

Obrázek je pro hosty skrytý.
Prosím přihlašte se nebo se registrujte pro její zobrazení.

Než se jeden klučina v dodávce rozhodl otáčet na cestě a nějak si mě nevšim...

Výsledek? Kapoty, světlo, maska, lešení, kryt přístrojovky a padáky v háji, ohnutá šavle, brzdovej kotouč i držáky motoru, promáčklá nádrž a chladič, odřenej výfuk, urvanej kufr a naprasklá helma a bůhví, co ještě nebylo na první pohled vidět.

Takže i v největším vedru vždycky komplet hadry na sebe a hlavně čumět na všechny kolem sebe, protože nikdy nevíš, kdy komu prdne v kouli a udělá kravinu.

tak to je mi líto kamaráde jsem rád že jsi to přežil poslední dobou je toho nějak moc těch malérů snad už bude líp

No, naštěstí to bylo docela z úhlu, takže jsem vyvázl jenom s naraženinama. Ale sezona je nejspíš v háji. A netuším, co bude s mašinou. Když jsem to líčil do telefonu technikovi ze servisu, tak jenom smutně poznamenal, že to asi bude na totálku. Ale ještě ji neviděl ani on ani likvidátor pojišťovny. Tak jsem zvědavej. Kdyžtak budou díly k prodeji (i když jich asi moc nebude)

Jsem rád že si přežil.To je důležitý.Motka je fakt na odpis,už z prvního pohledu.Ale na druhou stranu před měsícem a půl jsem podobně přišel o svoji bývalou,a pojišťovna se zachovala velmi velkoryse.A ještě mi na dobu vyřízení půjčili auto.Když už se to stalo,koukej z toho vymáčknout co se dá.

Dr.Pilulkin té motorky je škoda, doufám že jsi OK.
Jinak na silnici zvlášť na motorce nikomu nevěřte, že vám dá přednost atd. je potřeba vždy myslet i za ostatní kolem sebe. I když je fakt, že určité situace jsou nepředvídatelné.

Jinak doufám, že se nebude zakladatel tématu zlobit pokud sem vložím video, které dle názvu tématu s CBFkem přímo nesouvisí. Ale tohle video mě inspirovalo k tomu, že jsem si nakonec domluvil trénink s místním trialovým klubem a měl jsem možnost vyzkoušet si GAS GAS v terénu na celý den. Což byla pro mě velice dobrá zkušenost.
Jinak na videu to vypadá jednoduše, ale ve skutečnosti je to velká dřina. Hodně fyzicky a technicky náročné, velmi důležitá rovnováha, práce s tělem. Načasování každého pohybu a odrazu, nebo puštění spojky s plynem. Bez toho to nejde.

[

A teď něco k tématu blbnutí s CBFkama. Motoslalom Brno Shoppin Avion center 2012.